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受锂电产能快速扩张影响,锂电行业已渐渐出现产能过剩的现象。可是仍有企业乐此不疲的进入这个行业。成飞集成下的子公司中航锂电,在这个行业中有着不凡的表现。
中航锂电一直着力研发锂电材料,现隔膜材料已经取得突破。而在锂电池方面,中航锂电是国内第一家100AH以上大容量锂电池通过国家电网检测中心安全检测的厂家。到2012年底,在工信部公告的电动车型中,使用中航锂电电池的车型总数排名第一。但受新园区投入使用后相对固定成本增加以及销售推广力度加大费用增加影响,上半年公司锂电池业务盈利能力大幅下滑,改变此种状态需要产能进一步释放。
成飞集成锂电池业务目前主要针对新能源汽车市场与储能市场,所以对于锂电材料来说更中意于磷酸铁锂材料。国内锂离子动力电池以磷酸铁锂技术为主,区域上主要集中于新能源汽车推广较快的华东华南地区。截至2013年2月,根据FOURIN对中国本土97家锂离子动力电池相关企业的调查结果,71家从事电池生产,34家从事电池材料生产(其中8家同时从事电池及电池材料生产),在71家锂电池生产企业中,60家企业选择磷酸铁锂为电池正极材料。地区分布上,广东地区企业22家,浙江15家,江苏9家,上海7家,是锂电池相关企业分布最集中的四个地区。
锂离子动力电池国内发展迅速,公司锂电池销售放量尚待国家政策推动。目前电动汽车经济型主要取决于政府补贴力度,2012年新能源补贴政策到期后,新的补贴政策迟迟未出台,对当前锂电池的销售形成一定影响。如果下半年新的补贴政策顺利出台,有望推动锂电池行业发展。